Il Komatsu PC3000-11 è un escavatore idraulico di grandi dimensioni, progettato specificamente per le operazioni minerarie. Con un peso operativo che varia da 250 a 261 tonnellate, questo modello è il più piccolo della gamma di escavatori idraulici da miniera Komatsu, ma offre comunque prestazioni eccezionali, con una potenza motore di 940 kW (1.260 HP).
Progettato per il carico efficiente
Il PC3000-11 è la macchina ideale per caricare autocarri con capacità da 85 a 165 tonnellate corte. È disponibile con attacchi a benna frontale (front shovel) o a retroescavatore (backhoe), per adattarsi alle diverse esigenze operative del sito minerario. La sua capacità della benna è di 16 m³, che consente un carico rapido ed efficiente dei camion, riducendo il numero di passaggi necessari per ogni autocarro e ottimizzando la produttività complessiva.
Sicurezza e visibilità
La sicurezza è una priorità assoluta nella progettazione del PC3000-11. La macchina è dotata di una scala di accesso e di uscita inclinata di 45°, tre sistemi di fuga di emergenza dedicati e ampi corridoi di passaggio. I punti di assistenza e manutenzione sono facilmente accessibili e seguono la filosofia di progettazione EMERST, garantendo procedure di manutenzione più sicure, rapide ed ergonomiche. Il sistema KomVision, con telecamere multiple, offre una visione chiara e senza ostacoli della macchina, assicurando una visibilità completa a colpo d'occhio per l'operatore.
Versatilità e personalizzazione
Il PC3000-11 offre soluzioni standardizzate per la benna, ma in casi specifici l'applicazione può richiedere una soluzione con un'altra benna. Komatsu offre benne di dimensioni alternative e componenti antiusura. Altre possibilità di personalizzazione comprendono impianti di riscaldamento, protezioni per gli ingranaggi di traslazione, varianti speciali per i pattini dei cingoli, verniciature a colori e altre opzioni.
Manutenzione e affidabilità
Il PC3000-11 è progettato per una manutenzione sicura ed efficiente, con ampie passerelle, piattaforme con corrimano e pedane e punti di intervento di facile accesso. Lo spazio di lavoro nella struttura della macchina è stato ampliato e il filtro carburante è facile da raggiungere essendo stato spostato nel serbatoio stesso. I pattini dei cingoli e i componenti del sottocarro di Komatsu hanno in media una maggiore durata, anche del 30% rispetto a quelli dei maggiori concorrenti, grazie alla scelta di materiali di prima classe e a sofisticate tecnologie di tempra.